許多人覺得修調(diào)便是比傳統(tǒng)式修缸多了道修補(bǔ)發(fā)動機(jī)缸體或桿的工藝流程，實際上這也是了解的錯誤觀念。什么叫修調(diào)：包括失效分析并明確解決方法、檢修中二次污染操縱、密封性設(shè)計方案合理化分辨、橡膠密封件更新、規(guī)范化的在出廠性能指標(biāo)等有關(guān)工藝的液壓油缸檢修。傳統(tǒng)式的液壓油缸檢修也可完成對發(fā)動機(jī)缸體修補(bǔ)乃至拆換構(gòu)件，但沒法系統(tǒng)的進(jìn)行如下所示幾層面：
1、失效分析、密封性設(shè)計方案合理化分辨和橡膠密封件更新：由于90%的液壓油缸無效是密封性問題導(dǎo)致的，而修缸廠不做密封性也就沒法具有密封性技術(shù)專業(yè)水準(zhǔn)。原材料不更新密封性周期時間怎樣增加？
2、二次污染操縱：受公司規(guī)模整體實力的限定，必須有規(guī)范化的施工現(xiàn)場管理和專業(yè)性的機(jī)器設(shè)備，絕大多數(shù)公司沒法保證乃至有一些中小企業(yè)還不存在觀念
3、規(guī)范化的穩(wěn)定性測試：基本的辦法是在出廠前打壓試驗不漏就可以了（假如連打擊也沒有的修缸廠就更差了）。而GB/T15622《液壓缸實驗方法》中明文規(guī)定液壓油缸在出廠需檢測內(nèi)泄漏、外泄露、最少啟動工作壓力等特性并有規(guī)范測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。因此打擊并沒有簡易的檢測漏不漏的問題，還包括大量的性能指標(biāo)。
你的公司是不是能將以上幾個都搞好。簡易換密封性毫無疑問非常簡單，花費(fèi)也很低。修調(diào)維護(hù)保養(yǎng)使公司獲得的是成本費(fèi)最佳的修調(diào)計劃方案。