現(xiàn)階段，集中空調(diào)系統(tǒng)軟件中有選用變總流量系統(tǒng)軟件，以降低攪拌泵的耗能，完成環(huán)保節(jié)能的目地。在變總流量系統(tǒng)軟件中主要是利用調(diào)整二通閥閥門開度的高低來完成用戶側(cè)總流量的調(diào)整，進(jìn)而二通閥的選擇是變總流量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要之一。現(xiàn)階段，在制定情況下人們通常按二通閥的理想化流量特性來選擇二通閥，但具體應(yīng)用情況下因?yàn)槎ㄩy與翅片換熱器等摩擦阻力預(yù)制構(gòu)件串連后其流量特性將出現(xiàn)比較大的轉(zhuǎn)變。這在設(shè)計(jì)方案情況下常常被忽視，進(jìn)而導(dǎo)致閘閥挑選不合理，造成部分客戶水流量調(diào)整不靈敏的問題，乃至造成全部系統(tǒng)軟件水力發(fā)電失衡。

這篇文章在剖析二通閥的理想化流量特性的前提下，剖析與翅片換熱器串連的二通閥的實(shí)際工作流量特性及其可調(diào)式比變化趨勢。剖析結(jié)果顯示：變總流量系統(tǒng)軟件的客戶調(diào)節(jié)閥門應(yīng)取用等百分?jǐn)?shù)調(diào)節(jié)閥門，并提出了在制定情況下閥權(quán)的選擇范疇。

2 二通閥的特性參數(shù)

在變總流量系統(tǒng)軟件中，伴隨著房間內(nèi)負(fù)載的更改，根據(jù)控溫控制板調(diào)整二通閥的開啟度來調(diào)整穿過盤管風(fēng)機(jī)的出水量，以達(dá)到室溫的規(guī)定，故調(diào)節(jié)閥門的選擇是變總流量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)核心。二通閥是根據(jù)調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行特點(diǎn)和可調(diào)式比等基本參數(shù)來選擇。

二通調(diào)節(jié)閥門的特點(diǎn)就是指調(diào)節(jié)閥門的流量特性和壓力特點(diǎn)。前面一種體現(xiàn)調(diào)節(jié)閥門的控制使用性能，后面一種則表明調(diào)節(jié)閥門的商品流通工作能力。調(diào)節(jié)閥門的流量特性就是指穿過閘閥的調(diào)整物質(zhì)的相應(yīng)總流量與閥座的比較行程安排相互關(guān)系，即：

G/G_max=f（l/l_max） （1）

針對二通調(diào)節(jié)閥門。轉(zhuǎn)變調(diào)節(jié)閥門的閥體與閥塊中間的節(jié)流閥總面積，便能調(diào)節(jié)流量。但其實(shí)因?yàn)槎喾N因素的危害，在節(jié)流閥調(diào)整總面積轉(zhuǎn)變的并且，還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生閥先后壓力差的轉(zhuǎn)變，而壓力差的轉(zhuǎn)變會(huì)造成用戶流量的轉(zhuǎn)變。為了能剖析便捷，先科學(xué)研究閥先后的壓力差固定不動(dòng)不會(huì)改變的理想化狀況，然后科學(xué)研究閥先后壓力差轉(zhuǎn)變狀況。因此，流量特性分成理想化流量特性和工作中流量特性。弄清二通調(diào)節(jié)閥門的基本原理和工作中特點(diǎn)，是控制系統(tǒng)所必須的。

調(diào)節(jié)閥門的可調(diào)式比界定為控制閥的最大流量與最低總流量的比率，用R表示，可調(diào)式比R=G_max/G_min。二通閥的可調(diào)式比表明其專業(yè)能力和作業(yè)相對性范疇。在制定情況下，可調(diào)式比都是挑選二通閥的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)之一。因?yàn)閷?shí)際工作情況下，流量特性的轉(zhuǎn)變促使可調(diào)式比也與理想化情況下的可調(diào)式比有一定的區(qū)別。

3 二通調(diào)節(jié)閥門的理想化流量特性

針對二通調(diào)節(jié)閥門，其理想化流量特性就是指在閥先后的壓力差固定不動(dòng)不會(huì)改變的理想化狀況，穿過閘閥的調(diào)整物質(zhì)的相應(yīng)總流量與閥座的比較行程安排（即閘閥的相對性開啟度）相互關(guān)系。為分析便捷選用無因次總流量G/G_max來表明二通調(diào)節(jié)閥門的相應(yīng)總流量。對調(diào)節(jié)閥門來講，其水力發(fā)電特點(diǎn)遵照：

ΔP=SG² （2）

式中：ΔP為閥先后的壓力差；G為根據(jù)調(diào)節(jié)閥門的總流量；S為控制閥的壓力特點(diǎn)指數(shù)。

依照理想化流最特點(diǎn)的界定，便是上式中維持ΔP固定不動(dòng)不會(huì)改變，只科學(xué)研究閥的壓力特點(diǎn)指數(shù)S（或閥的開啟度1）與總流量中間的單一關(guān)聯(lián)。因阻力系數(shù)S徹底決定于閥的自身的構(gòu)造，而與調(diào)節(jié)閥門在系統(tǒng)軟件里的水力發(fā)電特點(diǎn)不相干。因而，理想化流量特性是調(diào)節(jié)閥門本身的固有特性，它同時(shí)體現(xiàn)了調(diào)節(jié)閥門的調(diào)整特點(diǎn)，與應(yīng)用的系統(tǒng)軟件不相干。

依照理想化流量特性的不一樣，調(diào)節(jié)閥門大致可分成三類：線形流量特性，等百分?jǐn)?shù)流量特性和快開流量特性，實(shí)際各閘閥總流量變化趨勢見圖1。圖2為不一樣可調(diào)式比的等百分?jǐn)?shù)調(diào)節(jié)閥門流量特性。

從上圖分析能夠了解，具備等百分?jǐn)?shù)流量特性的二通調(diào)節(jié)閥門最有很有可能填補(bǔ)翅片換熱器的離散系統(tǒng)流量特性，促使：

（3）

4 二通閥實(shí)際工作流量特性實(shí)體模型

4.1 定義

二通調(diào)節(jié)閥門的理想化流量特性要在調(diào)節(jié)閥門前后左右壓力差固定不動(dòng)不會(huì)改變的前提下獲得的。但在具體應(yīng)用情況下，調(diào)節(jié)閥門是組裝在具備壓力的管路上，在具體調(diào)整情況下閘閥前后左右的壓力差是轉(zhuǎn)變的。因而，在真實(shí)系統(tǒng)軟件中，閘閥雖在同一開度下，根據(jù)調(diào)節(jié)閥門的總流量將與理想化特點(diǎn)時(shí)所相匹配的總流量不一樣。因此，必須研究工作標(biāo)準(zhǔn)下的調(diào)節(jié)閥門的流量特性。所說調(diào)節(jié)閥門的工作中流量特性就是指調(diào)節(jié)閥門裝到空調(diào)機(jī)組的某一客戶支道路上，在具體工作的時(shí)候閥先后壓力差隨工作狀況而轉(zhuǎn)變標(biāo)準(zhǔn)下，無因次總流量與相應(yīng)開啟度相互關(guān)系。

4.2 物理學(xué)數(shù)學(xué)分析模型

在變總流量系統(tǒng)軟件中，做為調(diào)節(jié)流量的實(shí)行預(yù)制構(gòu)件，二通閥一般和盤管風(fēng)機(jī)串連工作中，見圖3。因?yàn)槎ㄩy串連的用戶側(cè)盤管風(fēng)機(jī)和管路存有一定的壓力，摩擦阻力損害與根據(jù)盤管風(fēng)機(jī)和管路的總流量成平方米關(guān)聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)軟件兩邊的總壓力差ΔP一定時(shí)，由于總流量的更改，風(fēng)盤和管路的壓力降ΔP₂也更改，導(dǎo)致二通閥的壓力降ΔP₁也隨著更改，進(jìn)而造成二通閥流量特性的轉(zhuǎn)變。

針對二通閥，其本身流量特性：

（4）

式中：ΔP₁為控制閥的前后左右壓力差；C為二通閥的商品流通工作能力；ρ為商品流通物質(zhì)的相對密度。

♂

從以上關(guān)聯(lián)由此可見，二通閥的流量特性僅與其說本身構(gòu)造、調(diào)整物質(zhì)、閥門開度、前后左右壓力差相關(guān)。一旦閘閥和調(diào)整物質(zhì)明確，二通閥的流量特性就僅與前后左右壓力差相關(guān)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥門的前后左右壓力差ΔP₁穩(wěn)定時(shí)，

G/G_max=C/C_qk （5）

式中：G_max為穿過調(diào)節(jié)閥門的最大流量；C_qk為調(diào)節(jié)閥門全開落的商品流通工作能力。

針對等百分?jǐn)?shù)流量特性的二通閥，理想化流量特性時(shí)，由式（3）推論出：

（6）

由式（3）、（4）、（5）協(xié)同可獲得：

（7）

將風(fēng)盤和管路視作一個(gè)預(yù)制構(gòu)件，界定：

（8）

式中，C_qμ為盤管風(fēng)機(jī)和管路的總流量系數(shù)；ΔP₂為盤管風(fēng)機(jī)和管路里的總壓力降。

串連環(huán)路名流過每個(gè)部件的總流量相同，進(jìn)而得到：

（9）

又

ΔP=ΔP₁ ΔP₂ （10）

聯(lián)合式（8）日式（9）得到：

（11）

式中：

表明調(diào)節(jié)閥門全開落閥里的壓力差與系統(tǒng)總壓差的比率，即定位為調(diào)節(jié)閥門在某一支路的閥權(quán)度。

當(dāng)調(diào)節(jié)閥門全開落，即l/l_max=1，得知：

ΔP_1min=P_vΔP （12）

又

（13）

由式（10）、（11）和（12）協(xié)同可獲得：

（14）

4.3 二通閥具體可調(diào)式比的測算

在以上推論中，一直覺得可調(diào)式比R穩(wěn)定；但在具體工作的時(shí)候，因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥門的壓力差隨盤管風(fēng)機(jī)和管路摩擦阻力更改而改變，調(diào)節(jié)閥門的可調(diào)式比R也將產(chǎn)生變化。

理想化流量特性時(shí)，

R=G_max/G_min=C_max/C_min；

具體工作的時(shí)候，

式中：ΔP_1min--調(diào)節(jié)閥門全開落的壓力差，顯而易見ΔP_1min=ΔP_1m；ΔP_1max--調(diào)節(jié)閥門關(guān)完時(shí)的壓力差，類似相當(dāng)于ΔP；R_s--具體可調(diào)式比。

（15）

5 二通閥工作中流量特性剖析

5.1 實(shí)際工作總流量關(guān)系式

在二通閥實(shí)際工作情況下，因?yàn)閴毫Σ畹碾S時(shí)變化，也將造成閘閥可調(diào)式比的降低。進(jìn)而，具體工作的時(shí)候調(diào)節(jié)閥門的流量特性要了解可調(diào)式比轉(zhuǎn)變影響因素。具體工作的時(shí)候調(diào)節(jié)閥門的流量特性：

（16）

從上式得知，在某一特殊環(huán)路，換句話說在已經(jīng)知道調(diào)節(jié)閥門的可調(diào)式比R和閘閥在該環(huán)路的閥權(quán)多度前提下，閘閥無因次流量是相對性開啟度的單值函數(shù)公式。

5.2 二通閥在不一樣閥權(quán)度環(huán)路的運(yùn)行特點(diǎn)

針對同一二通閥其理想化可調(diào)式比為閘閥自身原有的特點(diǎn)，不跟隨系統(tǒng)軟件或環(huán)路特點(diǎn)而改變。在現(xiàn)實(shí)使用時(shí)大多數(shù)選用理想化可調(diào)式比R=30的閘閥。因?yàn)殚y權(quán)多度區(qū)別其在不一樣環(huán)路流量特性也將有較大區(qū)別。不一樣閥權(quán)度狀況下的相對性總流量與閘閥相對性開啟度的線條關(guān)聯(lián)如下圖4。

由圖4由此可見，伴隨著閥權(quán)多度擴(kuò)大，實(shí)際工作流量特性越貼近與二通閥的理想化流量特性。當(dāng)閥權(quán)度超過0.3時(shí)，實(shí)際工作總流量特性曲線的邁向發(fā)展趨勢和理想化流量特性基本一致。在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用二通閥時(shí)要使每一個(gè)環(huán)路的二通閥的閥權(quán)度最少超過0.3之上，能夠?qū)崿F(xiàn)理想化流量特性調(diào)整實(shí)際效果。

5.3 理想化可調(diào)式核對二通閥流量特性危害

二通閥的理想化可調(diào)式比為其自身的特征，說明二通閥的調(diào)節(jié)流量的工作能力，與系統(tǒng)軟件特點(diǎn)不相干。不一樣的可調(diào)式比表明是不一樣型號(hào)規(guī)格的二通閥。針對某一支路，當(dāng)二通閥閥權(quán)度P_v=0.6時(shí)，應(yīng)用不一樣可調(diào)式比的二通閥，其環(huán)路流量特性如下圖5。由圖5得知，可調(diào)式核對流量特性的影響不大，提議一般系統(tǒng)軟件選用可調(diào)式之比30的二通閥，就會(huì)有不錯(cuò)的調(diào)整特點(diǎn)。

6 結(jié)果

（1）二通閥的理想化流量特性與具體的二通閥工作中流量特性有較大的區(qū)別，造成比較大區(qū)別的關(guān)鍵因素是二通閥在環(huán)路里的閥權(quán)度。
（2）當(dāng)閥權(quán)度超過0.3時(shí)，實(shí)際工作總流量特性曲線的邁向發(fā)展趨勢和理想化流量特性基本一致。在設(shè)計(jì)時(shí)采用的二通閥時(shí)要使每一個(gè)環(huán)路的二通閥的閥權(quán)度最少超過0.3之上，提議閥權(quán)度取0.5上下。
（3）二通閥的理想化可調(diào)式比并對流量特性的影響不大，提議一般系統(tǒng)軟件選用可調(diào)式之比30的二通閥。

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