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0 引言

氣壓閥主要用于控制氣體進出,通過電氣或手動信號輸入控制閥體開關(guān),使氣體進出停止?jié)M足控制要求。氣壓控制閥主要有三種:壓力調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和順序閥。以氣壓調(diào)節(jié)閥為例,其功能是控制和保持出口工作壓力不受入口壓力和空氣消耗的影響。其原理是利用彈簧和螺釘來控制出口空氣的壓力。當(dāng)出口壓力高于彈簧設(shè)定壓力時,空氣從接頭的孔流出,直到恢復(fù)原來的壓力。氣壓調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機械行業(yè),其結(jié)構(gòu)和模擬是設(shè)計和教學(xué)的難點。

Solidworks是優(yōu)秀的CAD其中一個軟件可以完成氣壓調(diào)壓閥的建模設(shè)計,在此基礎(chǔ)上進行虛擬組裝、運動模擬、運動分析,最終在其插件中生成工程圖和PHOTOWORKS渲染輸出等。機構(gòu)分析的模擬結(jié)果可以方便地用于設(shè)計和多媒體教學(xué),也為機械專業(yè)的虛擬教學(xué)提供了思路。

1 分析過程

1.1 建模設(shè)計

Solidworks通過拉伸、旋轉(zhuǎn)、薄壁特征、掃描、抽殼、圓角、特征陣列、沖孔等操作,提供強大的基于特征的物理建模功能,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計。氣壓閥部件包括:閥體、上蓋、軸承、軸承襯套、偏心凸輪、軸承、鑰匙、螺釘、管接頭1、壓力調(diào)節(jié)螺母、鋼珠、彈簧座、壓力調(diào)節(jié)彈簧、O型環(huán)一、外蓋、活塞桿、O型環(huán)二、彈簧塞桿、彈簧、調(diào)壓螺帽、螺塞、管接頭二,共有22個部件,以下是主要部件的造型過程。氣壓調(diào)壓閥的具體建模設(shè)計工藝如下:

(1)打開Solidworks2010年,新零件1閥體,基準面新草圖,依次具有拉伸、旋轉(zhuǎn)卸料、倒角、陣列、螺紋線、基準面、草圖、掃描切割、圓角等特點。具體建模尺寸參照建模/機構(gòu)/結(jié)構(gòu)綜合培訓(xùn)教程,三維建模過程如圖1所示。

圖1 閥體建模

(2)新零件2軸,在基準面上創(chuàng)建草圖后給出旋轉(zhuǎn)添加劑特征,然后創(chuàng)建草圖,然后給出旋轉(zhuǎn)卸料和倒角特征,最后創(chuàng)建草圖后拉伸卸料。三維建模過程如圖2所示。

圖2 心軸建模

(3)新零件3上蓋,在基準面創(chuàng)建草圖后給出旋轉(zhuǎn)添加劑特征,然后添加倒角特征,給出拉伸卸料特征后的圓形陣列;同樣,構(gòu)建零件4軸承襯套和零件5偏心凸輪模型如圖3所示。

圖3 上蓋、軸承襯套、偏心凸輪建模

(4)從設(shè)計庫中取出標(biāo)準零件,然后存儲為6軸承、7螺釘和8平鍵。三維模型如圖4所示。

圖4 軸承、螺釘、平鍵建模

(5)新零件9管接頭、10調(diào)壓螺帽、11鋼珠,三維模型如圖5所示。

圖5 墊片、彈簧蓋和活塞桿的建模

(6)12彈簧座、13彈簧、14外蓋、螺栓、13彈簧、14外蓋、螺栓和螺帽中的螺紋。三維模型如圖6所示。

圖6 彈簧座、彈簧、外蓋建模

1.2 虛擬裝配

虛擬組裝可以驗證組裝設(shè)計和操作是否正確,以便盡快發(fā)現(xiàn)組裝中的問題,修改模型,并通過可視化顯示組裝過程。虛擬組裝系統(tǒng)允許設(shè)計師考慮可行的組裝順序,并自動生成組裝計劃,包括數(shù)值計算、組裝過程規(guī)劃、工作面布局、組裝操作模擬等。

(1)新建裝配體1氣壓調(diào)壓閥,插入零件1-22次,插入六角螺母4次,增加配合重合和同軸關(guān)系。整個裝配體如圖7所示。

圖7 氣壓閥組裝

(2)單擊工具中的干涉檢查和計算表明有多種干涉。詳細的檢查干涉是螺紋干涉,因此可以忽略(建議用裝飾螺紋線代替螺紋形狀,不存在干涉問題,提高運行速度),表明組裝完全正確,干涉檢查如圖8所示。

圖8 氣壓閥干涉檢查

(3)干涉檢查完成后,單擊插入爆炸視圖,爆炸順序為裝配逆序,裝配體爆炸效果圖如圖9所示。

圖9 氣壓閥爆炸視圖

1.3效果圖渲染

效果圖是使用插件PHOTOWORKS完成后,添加零件的材料為帶有完整光源的默認塑料和工作室,其他參數(shù)默認,渲染效果圖如圖10所示。

圖10 氣壓閥的渲染效果圖

1.4 工程圖    

新建工程圖,新建模板設(shè)置為A4圖紙,插入所需部件軸,添加視圖、剖面圖、截面圖,標(biāo)記尺寸公差、形狀公差、表面粗糙度,生成軸工程圖,如圖11所示。

圖11 心軸工程圖輸出

1.5 運動分析    

MOTION它的運動模擬CAE插件,可建立三維動力模擬機構(gòu)模型,增加運動、約束、力、碰撞、模擬、干預(yù)分析、跟蹤運動軌跡、分析速度、加速度、力、反應(yīng)力、扭矩等,可輸出動畫、圖形、表格等形式的結(jié)果,分析結(jié)果可指導(dǎo)修改結(jié)構(gòu)設(shè)計或調(diào)整材料。

其具體運動過程:氣壓閥的動力由軸傳輸,驅(qū)動凸輪,使活塞桿向左推,使左密封空間變小。這增加了氣體的壓力,管接頭內(nèi)的彈簧也會由于內(nèi)部壓力的增加而排出高壓氣體,從而達到氣壓閥的壓力。

當(dāng)凸輪頂部朝相反方向時,活塞桿會壓縮彈簧的推力,向右移動,增加左密封空間,氣體通過下管接頭進入。

點擊菜單中的工具選項MOTION具體操作步驟如下:

(1)為了方便后期凸輪機械配合的操作,打開零件凸輪,點擊分割線工具,選擇基準面做草圖,將凸輪與活塞桿的接觸面分成四個接觸面,具體分割前后如圖12所示。

圖12 凸輪面分割

(2)與凸輪表面相同,打開零件活塞桿,選擇基準表面作為草圖,增加拉伸特性。注意不要檢查合并的實體選項,這將產(chǎn)生兩個實體,右擊新生成的矩形實體隱藏,如圖13所示。

圖13 創(chuàng)建活塞桿端部接觸平面

   (3)打開裝配體,系統(tǒng)將重建對話框。點擊確定,刪除彈簧部件,重建基準面,構(gòu)建彈簧,添加關(guān)系,然后保存彈簧,使彈簧相關(guān),如圖14所示。

   

圖14 彈簧關(guān)聯(lián)設(shè)置

(4)點擊添加配合,選擇凸輪相切配合,選擇新分割的凸輪四面和活塞桿端的接觸平面,如圖15所示。

圖15 凸輪配合

(5)點擊運動算例,添加旋轉(zhuǎn)電機,選擇軸,每秒輸入30轉(zhuǎn),如圖16所示。

圖16

(6)選擇運動菜單MOTION點擊計算按鈕,點擊結(jié)果和圖解選擇零件活塞桿,獲得活塞桿Z如圖17所示。

圖17 輸出z平移位移和質(zhì)心速度的方向

(7)單擊運動菜單中的播放按鈕,獲得包括彈簧和凸輪實體模擬運動在內(nèi)的完整氣壓閥。整個運動動畫如圖18所示,最終保存動畫AVI格式。

圖18 氣壓閥實體運動模擬

2小結(jié)

本文主要分析了常用工業(yè)元件中的氣壓閥Solidworks對軟件及其插件進行建模、組裝、渲染、工程圖和運動分析。各行各業(yè)的工程師和教師應(yīng)逐步認識到CAD/CAM/CAE掌握一種或多種軟件的技術(shù)在當(dāng)前項目中的重要性已成為市場經(jīng)濟日益具有競爭力的必要技能之一。

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