李先生來(lái)電咨詢(xún):他買(mǎi)的POLO車(chē)已開(kāi)兩年多，一直以來(lái)車(chē)輛都很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)太大毛病。前兩天，他愛(ài)車(chē)的ABS燈和手剎燈行駛途中同時(shí)亮了，后來(lái)通過(guò)電腦檢測(cè)故障顯示ABS控制閥出故障。李先生問(wèn)，ABS與剎制動(dòng)系統(tǒng)密不可分，出毛病很容易引發(fā)事故，普通的車(chē)主應(yīng)該怎樣診斷類(lèi)似的故障，能否進(jìn)行簡(jiǎn)單的自主故障排除，此外，此類(lèi)故障要如何修理？”

　 　記者跟進(jìn)：佛山某大型修理廠(chǎng)資深技師介紹，ABS是剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分之一，如果出現(xiàn)故障，會(huì)極大影響到行車(chē)安全，由于其構(gòu)件比較精密，普通車(chē)主很難自己排除故障，最好到大型修理廠(chǎng)、4S店做全面檢查。


　 　首先，根據(jù)車(chē)主李先生描述，他的POLO車(chē)ABS燈亮前并未發(fā)生碰撞等事故，從表面上很難進(jìn)行檢查，必須借用專(zhuān)用儀器進(jìn)行檢查，從而讀取故障代碼。最容易出現(xiàn)問(wèn)題的是轉(zhuǎn)速傳感器以及傳感器間隙。

　　“現(xiàn)場(chǎng)查看故障車(chē)，很難判斷出具體的故障在哪里。”該技師表示，雖然目前電腦診斷儀的準(zhǔn)確率很高，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，必須經(jīng)驗(yàn)老道的維修人員才能發(fā)現(xiàn)其中的原因。